Was ist Blowerdoor?

 

Der Name verrät schon eine Menge:

 

Über einen, in der Tür eingebauten, Ventilator wird ein konstanter

Über- bzw. Unterdruck von 50 Pascal aufgebaut und dann gemessen,

welcher Luftvolumenstrom / Stunde vorhanden ist.(Bei einem "dichten" Gebäude!)

 

Übrigens: Die Tür bringen wir selber mit, sie wir einfach in den Rahmen der vorhandenen

               Tür eingebaut!

 

Teilt man nun den gemessenen Volumenstrom / Stunde durch das

Luftvolumen des Gebäudes, erhält man den gebräuchlichen n50 Wert. (1/h)

 

Mit diesem Wert kann nun gesagt werden, wie oft sich das Luftvolumen des

Gebäudes innerhalb einer Stunde Bei geschlossenen Fenstern und Türen

austauscht, bei 50 Pascal Druckdifferenz.

 

Dazu ist noch zu sagen, dass 50 Pascal in etwa Windstärke 5 entspricht mit 9 m/s.

Da bei Wind nicht alle Seiten des Gebäudes betroffen sind, übersteigt er die natürlichen Bedingungen um das 10 - 25 fache.

 

Wozu der Aufwand?

 

- Verringerung des Heizenergiebedarfs durch Minimierung ungewünschter Belüftung oder

  Auskühlen der Dämmschichten bei dem durchziehen der Konstruktion mit kalter Außenluft

 

- Vermeidung von Bauschäden durch das Ausschließen von Konvektion und somit      

  Kondensation von Wasserdampf in der Konstruktion.         

 

- Erhöhung der Luftqualität, kein Eintrag von Luftschadstoffen (Pilzsporen, Fasern)

  in die Raumluft.

 

- Verbesserung  des Schallschutzes, wo Luft geht, geht auch Schall.

 

- Sicherstellen der EnEV Anforderungen und eventueller Förderungen

 

- Vermeidung von Kaltluftseen auf Erdgeschoßböden

 

- Sicherstellung der Funktion und Amortisierung von teuren Lüftungsanlagen

 

- Nachweis über die Qualität Ihres Bauwerks

 

Wann wird getestet?

 

Wir testen möglichst in der Rohbauphase, nach Erstellung der Luftdichtigkeitschicht

und Erstellung aller Durchdringungen.

Nach Fertigstellung des Bauwerks kann zwar auch der Wert ermittelt werden, aber dann

ist es für grundlegende Nachbesserungen und Beseitigung von Leckagen meist zu spät.

Ein Test ist hier nur sinnvoll, um zu testen, ob durch den weiteren Ausbau seit dem letzten

Test die Luftdichtigkeitsebene nicht beschädigt wurde.